Александр Маршал о своем увлечении

У моих родителей машины не было, если возникала необходимость, то мы пользовались личным транспортом соседей и друзей. Как правило, это были "Москвичи", "копейки". Кстати, моим первым личным автомобилем стала именно "копейка". Она появилась у меня в 1984 году. Если быть точным, то машина не просто "появилась", а я ее выменял у приятеля на видеомагнитофон. Ездил на этой "копейке" я достаточно долго, вплоть до отъезда в США. Автомобиль был не новый, но прослужил мне верой и правдой много лет.  У нас как всегда в России это бывает- такие  моменты, когда некуда деваться, хочется пойти в клуб, но там идет покраска алюминиевых дверей, хочется молодежи заниматься спортом, но все бесплатные секции закрыты, а на платные у родителей нету денег.
Думаю, это потому, что я очень внимателен и щепетилен в вопросах эксплуатации машин всегда вовремя прохожу ТО, меняю масло, слежу за общим состоянием. Перед отъездом в Америку я отдал своего верного коняшку другому приятелю. За рулем я уже три десятка лет. Права получил сразу после школы. Это было нетрудно, поскольку у нас был автокласс и мы осваивали автодело в течение двух лет. Преподаватели были настоящими профессионалами, поэтому все, кто действительно занимался, стали обладателями прав.
Экзамен-то был, но больше номинальный, ведь учителя знали нас уже очень хорошо, видели, что мы умеем. Хотя все было по правилам проезжали определенный маршрут, сдавали задом. Люблю надежность… Я ездил на многих машинах Мерседес, Форд, Нисан Максима, Лэнд крузер первый. Сейчас у меня джип Лэнд Крузер 100, думаю, что это один из самых надежных автомобилей. Я не особо люблю низкие машины, они неудобны зимой, за городом, да и в самом городе встречаются ямы, сугробы и прочие неприятности. При покупке машины последнее, на что я обращаю внимание это цвет. Для меня главное это качество и надежность. Единственный цвет, который способен меня "отпугнуть" белый. Это очень непрактичный оттенок для города. Что касается ходовых качеств автомобиля, его плюсов и минусов все это я узнаю из соответствующих изданий, прислушиваюсь к отзывам друзей и знакомых. Среди автомобилистов такая информация распространяется очень быстро. Россия Америка… "Дураков везде хватает" вот так я скажу. Но американцы более водительская нация, если можно так сказать. Они буквально с детства садятся за руль, очень рано получают права. При этом американцы достаточно законопослушны на дорогах. У нас все только идет к этому. Я долго жил в Лос-Анджелесе и могу точно сказать, что там ездят с большим почтением и уважением друг к другу и к пешеходам. За 10 лет меня ни разу не остановил полицейский это о чем-нибудь говорит?
Если честно, то я и сам стараюсь не нарушать правила.
Езжу аккуратно, а если все же возникает необходимость нарушить ПДД, то я тысячу раз подумаю, стоит ли овчинка выделки. Быть может, это смешно звучит для кого-то, но я всегда остановлюсь на пустом перекрестке перед знаком "Стоп". Пускай в пределах видимости не будет ни одной машины береженного Бог бережет. Это мое правило, которое частенько меня выручает. Наверное, именно поэтому со мной очень любят ездить и жена с сыном, и друзья говорят, что со мной им очень спокойно. Хотя в моей жизни было время, когда случались и гонки по трассе, и заносы, и другие проблемы на дорогах. Исходя из того опыта, я хорошо научился управлять машиной в нестандартных ситуациях, немного "просчитывать" вперед развитие действа на дороге, приобрел навыки экстремального вождения. Я внимательный автовладелец Я до сих пор очень внимательно отношусь к машинам. Правда, сейчас не сам за ними слежу, это делает мой водитель, который знает, что я всегда выражу недовольство, если он вовремя не поставит зимнюю резину, не поменяет масло и так далее. Сына я пока еще не обучал премудростям вождения, но к автомобилям потихоньку приучаю. У него есть мотоцикл и детский джип на этом "транспорте" он и гоняет. Пускай тренируется, привыкает с детства обращаться с автомобилями и не бояться их. Читателям АВТОгорода Читателям АВТОгрода я желаю ни гвоздя, ни жезла! Старайтесь на дорогах всегда оставаться хладнокровными, не поддаваться минутным эмоциональным всплескам это может быть опасно. И берегите друг друга.